یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: سال ۱۴۰۳، سال عجیبی است، زیرا از یک طرف در بخش خودروهای زیر یک میلیارد با چالشهای جدی روبهرو هستیم و نمیدانیم چه اتفاقی میافتد، اما از آن طرف در بخش خودروهای بالای یک میلیارد تومان، تنوع زیاد داریم و رکود اتفاق میافتد.
بررسی قیمت روز و جدید انواع خودروهای ایرانی در تاریخ ۷ فروردین. برای مشاهده قیمت صفر ماشین های ایرانی وارد سایت اقتصادآنلاین شوید.
آیین نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ شد.
ثبت نام خودروی جدید بهمن موتور یعنی فیدلیتی پرستیژ از امروز ۵ فروردین ۱۴۰۳ شروع میشود.
فیسکر سازنده خودروهای برقی در آمریکا اعلام کرد که برای ۶ ماه تولید خودرو را متوقف خواهد کرد.
رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران گفت: ۹ هزار و ۷۰۹ دستگاه خودرو سواری به ارزش حدود ۲۳۵ میلیون دلار ترخیص قطعی شده است.
ک شرکت در حوزه تلفن همراه با سوء استفاده از یک برند خارجی و استفاده از قطعات وارداتی، در حال تولید به اسم تولید داخل است، این در حالی است که شاهد برخورد جدی با پرونده مشابهی در حوزه واردات قطعات خودرو و فروش آن به اسم تولید هستیم.
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا بهروزرسانی شد. در ادامه قیمت خودرو پنجشنبه ۱۷ اسفند را بخوانید.
ثبت نام ایران خودرو ویژه اسفندماه آغاز شد.
یک فعال بازار خودرو با بیان این که بازار خودرو از رکود خارج شده است، گفت: متاسفانه وقتی قیمتها گران میشود، تمایل مردم ما برای خرید بیشتر میشود؛ چراکه اطمینانی وجود ندارد و آنها از این که قیمتها گرانتر شود، میترسند و بیشتر به بازار هجوم میآورند که این، اتفاقا بر تورم دامن میزنند.
بازار خودرو ایران، میزبان دو خودروی جدید سوزوکی با نامهای فرانکس و جیمینی خواهد بود.
رییس پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ از کشف یک دستگاه خودوری آئودی قاچاق خبر داد و گفت: کارشناسان ارزش کالاهای کشف شده را بیش از ۵ میلیارد تومان برآورد کردهاند.
مدیرعامل ایران خودرو در نامه ای به مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار از آغاز فرآیند واگذاری سهام تودلی ایران خودرو خبر داد.
حدود ۱۸ ماه از شهریور ۱۴۰۱ که قرار بود در این تاریخ و بنابر دستور رییسجمهور، واگذاری مدیریت دولتی شرکتهای خودروسازی ایرانخودرو و سایپا به بخش خصوصی تعیین تکلیف شود، می گذرد و حالا با نزدیک شدن به پایان سال ۱۴۰۲ نه تنها این دستور عملی نشده که شنیدهها حاکی از خیز دولت برای تغییر یکی از مدیرانعامل دو شرکت بزرگ خودروسازی است.
دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی جانبازان شروع و دوباره شاهد حواله فروشی با قیمت های عجیب هستیم.
ثبت نام خودرو با استفاده از طرح مادران هم یکی از شیوههای دریافت ماشین با قیمت کارخانه است.
قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت از انجام برخی مذاکرات با سازندگان اروپایی اتوبوس خبر داد و گفت: واردات فناوری تولید خودروهای برقی عمومی همچون اتوبوس کاملا در دسترس است و اگر سردرگمی های موجود در تصمیم گیری کم شود؛ حتما می توان امیدوار بود که اتوبوس های باکیفیت برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور وارد شوند.
در یکی از این آگهیها، برای حواله یک خودروی مدل ۲۰۲۴ مخصوص جانبازان، قیمت سهمیلیارد و ۲۰۰میلیون تومان پیشنهاد شده است. در آگهی دیگری، قیمت حواله یک خودروی وارداتی تا سقف ۳۰هزار یورو، چهارمیلیارد تومان پیشنهاد شده است.
در پی انتشار اخباری مبنی بر اخذ مجوز از سازمان حمایت توسط خودروسازان برای به روز شدن قیمت خودروها، پس از بررسیهای انجامشده، قابل تاکید است که بر اساس مصوبه شورای رقابت فرایندی طبیعی رخ داده که خودروسازان پس از ارائه صورتهای مالی و مستندات تغییرات در قیمت نهادههای تولید (همچون سایر کالاها)، میتوانند قیمت محصولات خود را به روز کنند.
این پیام که برخی متقاضیان خرید محصولات ایران خودرو دریافت کرده اند بی ارتباط با اجبار شرکتهای خودروساز به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه نیست.
ثبت نام اقساطی ایران خودرو با عرضه خودروهای سمند سورن و پژو ۲۰۷ آغاز شد.
مدیر سامانه یکپارچه خودرو گفت: متقاضیان خرید خودروهای وارداتی میتوانند با مراجعه به سیستم بانکی نسبت به برداشت پولهای مسدود شده خود اقدام کنند.
شرایط ثبت نام ایران خودرو بدون قرعه کشی ویژه اعیاد شعبانیه اعلام شد.
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی تعرفه ۲۰۰ یا ۲۵۰ درصد است و یک خودرو ۷۰۰ میلیونی که وارد میشود را ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون میفروشند، مشخص است که نمیخواهند به بازه قیمتی تولیدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا خللی ایجاد شود.
هر چند شورای پول و اعتبار مقرر کرده تا سقف اعتباری و تعهدات بانکی شرکتهای ایران خودرو و سایپا به ترتیب به میزان ۱۰۰ هزار میلیارد ریال و ۵۰ هزار میلیارد ریال بدون در نظر گرفتن محدودیتهای احتیاطی و نظارتی حداکثر تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ افزایش یابد؛ اما به نظر می رسد این چنین سیاست ها نه تنها دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند، بلکه آن را در باتلاقی که هست هم بیشتر فرو می برد؛ در حالیکه به نظر می رسد باید دست از قیمتگذاری دستوری برداشت تا تولید رونق یابد و بازار با رقابت تنظیم شود.
صفحه ۱ از ۲۹